RED LINE OIL 75W140NS GL-5 Getriebeöl

Getriebeöl für historische und Oldtimer, synchronisierte Getriebe von Mitte der 30er bis Anfang der 50er Jahre Pkw und Lkw.
Wirksam bei lauten Getrieben, wenn es mit 75W90NS oder MT-90 gemischt wird, um das Viskositätsniveau zu erhöhen.
Enthält Hochdruckadditive wie 75W140 GL-5 Öl, jedoch ohne Reibungsmodifikatoren.
Auch geeignet für Rennsport-Sperrdifferenziale mit Kupplung für maximale Überbrückung.
Möglichkeit, in kleinen Dosen einen Reibungsmodifikator hinzuzufügen, um den Schlupf anzupassen.
Nicht korrosive Formel, sicher für alle Synchro-Materialien.