In den 60er Jahren wurde ein Streit zwischen zwei Titanen der Automobilindustrie, Henry Ford II und Enzo Ferrari, zu einer der großen Geschichten der Motorsportlegende. Hollywood hat es jetzt auf der großen Leinwand verewigt. Heel Tread feiert es mit einem limitierten 4er-Pack, das von den Lackierungen der GT40 inspiriert ist, die den Rennsport für immer verändert haben.
In der ersten Hälfte des Jahrzehnts der 1960er Jahre dominierte die Scuderia Ferrari Le Mans, das Kronjuwel des Sportwagen-Langstreckenrennsports, ein Ereignis, das seinen Siegern in den Augen der Welt eine unauslöschliche Patina von Spitzenleistung und Zähigkeit verlieh.
Ungeachtet seines Motorsporterfolgs kämpfte Ferraris Geschäftsende finanziell, und 1963 wandte sich Henry Ford II an Enzo, um die italienische Marke aufzukaufen. Die Gespräche endeten abrupt, als Il Commendatore erkannte, dass seine siegreiche Scuderia ein integraler Bestandteil des Deals war. Ein verärgerter Ford wies seine Rennabteilung an, eine Maschine zu entwickeln, um Ferrari zu schlagen - "OK, dann tritt er ihm in den Arsch" ist angeblich der Ausdruck, den er benutzte - und begann damit eine der großen Fehden in der Renngeschichte.
Die ersten Prototypen des GT40 kamen 1964 mit begrenztem Erfolg auf die Rennstrecken und hatten keine Chance, die Ferraris zu schlagen. Die Amerikaner standen an einem Scheideweg, konzentrierten sich auf lukrative Projekte oder bluteten weiter Geld für einen scheinbar zum Scheitern verurteilten Ehrgeiz. Zum Glück für alle Autofans brachte Fords Besessenheit, Enzo zu schlagen, ihn dazu, die GT40-Wette zu verdoppeln, und Carrol Shelby und Ken Miles wurden als Schlüsselfiguren in der GT40-Entwicklung engagiert. Obwohl weit entfernt von einer harmonischen Allianz, führten Shelbys Geschick beim Bau von Rennwagen und Teammanagement sowie das Können des eigenwilligen englischen Rennfahrers schnell zu beeindruckenden Leistungssteigerungen, aber der wahre Preis entging immer noch dem Blauen Oval.
In der 55 Autos umfassenden '66er Le Mans-Startreihe lag eine Armada von nicht weniger als 13 GT40. Das Rennen und das Nachrennen selbst hatten genug Drama für einen separaten Film, aber am Ende war es ein 1-2-3-Sieg für Ford - die Autos # 2, # 1 und # 5 fuhren auf das Podium, während die anderen Shelby Team # 3 GT40 nach der 18. Stunde ausfielen.
Es war der erste Le-Mans-Triumph für Ford - oder für einen außereuropäischen Hersteller -, gefolgt von 4 Siegen in Folge, die nicht nur der Dominanz von Ferrari in Le Mans ein Ende setzten, sondern auch Fords wohl größte Errungenschaft waren, das Ergebnis jahrelanger Kämpfe und Misserfolge in einem goldenen Jahrzehnt sowohl für den Motorsport als auch für den Autokult auf der ganzen Welt.
80% gekämmte Baumwolle, 17% Polyamid, 3% Elasthan.
Hergestellt in Portugal mit modernster Handwerkskunst, um die feinsten nahtlosen Socken herzustellen.
Auf links waschen (40ºC/100ºF max). Nicht im Trockner trocknen, bügeln.
:: Größentabelle ::
Für Männer:
- Groß: L: 41-46 UK (7½-11½) USA (8-12)
- Mittel: M: 36-40 Großbritannien (4-7) USA (4½-7½)
Für Frauen:
- Groß: L: 41-46 Großbritannien (7½-11½) USA (10-12½)
- Mittel: M: 36-40 Großbritannien (4-7) USA (6-9½)
- Lieferantenreferenz
- HT-66-GT40-Pack-L, HT-66-GT40-Pack-M