HEEL TREAD Pack de Drag & Drift

The Fast and The Furious est le film qui a tout déclenché.

Qu'on l'aime ou qu'on le déteste, pour le meilleur ou pour le pire, ce film de série B souvent ringard a contribué à façonner une nouvelle génération de petrolheads. Le réalisateur Rob Cohen a eu l'idée du film après avoir lu un article de magazine sur "Racer X", le tuner d'importation réel en pleine croissance et la scène des courses de rue dans le haut de Manhattan. Sorti en 2001, il avait une intrigue mince comme un rasoir, des dialogues maladroits, un jeu d'acteur qui était souvent à peine là et des cascades parfois stupides. Mais le résultat était une combinaison étrangement satisfaisante de ridicule et d'authenticité qui, par-dessus tout, était intense. Comme Point Break mais avec des voitures au lieu de planches de surf.

Comment un film avec des défauts aussi évidents pourrait-il avoir un tel succès auprès des automobilistes? Parce qu'il a tenu sa promesse principale: une action insensée et de nombreuses voitures rapides courues "un quart de mile à la fois "pour des " glissades roses". Parce qu'il a créé son propre public, soutenu par la communauté des tuners et des coureurs de rue en pleine expansion. Cela a même contribué à façonner le développement de l'industrie du marché secondaire. À chaque nouvel épisode, la Saga rapide devient plus explosive et ridicule. Mais c'est une franchise cinématographique dont le succès rejoint les rangs des mastodontes comme Les Avengers, Star Wars et James Bond. Son box - office total de plusieurs milliards dépasse le PIB de plusieurs petites nations. De nombreux critiques en sont même venus à l'admirer dans une certaine mesure pour l'ampleur de son succès et de sa longévité.
Pas mal pour un film qui n'avait aucun projet de suite.

Les designs ont été inspirés de nos voitures préférées de la saga Fast: la Charger de Dom et la Supra "10 secondes" de Brian, la Skyline R34 argentée et la lime Evo VII.

80% Coton Peigné, 17% Polyamide, 3% Élasthanne. 
Nous utilisons un tricot sans couture pour créer une chaussette sans points de suture. 

Laver à l'envers (40ºC / 100ºF max). Ne pas sécher au sèche-linge, repasser, javelliser ou nettoyer à sec.