- Huile de différentiel, huile de transmission finale, huile d'engrenage et liquide de boîte de transfert SAE 75W80.
- Preconisée pour les boîtes-pont de compétition BMW, Dodge, Ford, GM, Jeep, Lexus, Mercedes-Benz, Ram, Toyota et Formula, y compris Hewland LD-200 et FTR séquentiel.
- Contient des modificateurs de friction supplémentaires pour convenir aux différentiels à glissement limité multidisques.
- Pour la plupart des LSD, aucun modificateur de friction supplémentaire n'est requis.
- Ce produit n'est pas conçu pour être utilisé dans la plupart des transmissions manuelles ou des boîtes-ponts avec synchroniseurs, car un glissement extrême peut causer des problèmes de changement de vitesse.
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- Les huiles de de boite de vitesse et différentiel Red Line contiennent les additifs extrême pression nécessaires à la protection ultime des voitures de route et des véhicules de compétition, ainsi que des modificateurs de friction (sauf NS) pour un bon fonctionnement des différentiels à glissement limité.
- La formulation entièrement synthétique créée à partir de bases polyol ester, offre une excellente lubrification dans des conditions extrêmes.
- L'indice de viscosité (VI) est élevé pour fournir une viscosité et une épaisseur de film relativement constante vis à vis des variations de température par rapport à d'autres huiles de boite synthétiques conventionnelles.
Dépasse les spécifications API GL-5.
15 Produits
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