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el sistema de escape deslizante del BMW M2 CS (F87N) es un sistema de alto rendimiento que mejora las cualidades ya excepcionales del automóvil. Hecho de titanio con ciertas piezas fundidas, reduce el peso del sistema de escape en más del 45%, al tiempo que ofrece potencia adicional y menor contrapresión. el sistema ha sido diseñado para adaptarse a versiones OPF y no OPF, pero la aprobación de tipo ECE solo es válida para automóviles equipados con OPF / GPF.
el sistema ha sido refinado por Akrapovič para proporcionar un verdadero sonido deportivo que mejora la experiencia de conducción, especialmente en el rango de RPM medio y alto, sin zumbidos. Los tubos de escape de fibra de carbono le dan un aspecto deportivo adicional a la parte trasera del M2 CS.
el sistema es fácil de instalar con operación plug-and-play y cumple con la aprobación de tipo ECE. Como opción, el kit de sonido (P-HF1385) está disponible para aquellos que desean mejorar aún más el rugido de su M2 CS. Si actualiza el sistema Slip-On agregando un tubo de conexión evolution, el kit de sonido ya está incluido en el conjunto, por lo que el kit opcional (P-HF1177) no es necesario.
Importante: El uso del kit de sonido Akrapovič opcional significa que la aprobación ECE ya no es válida.
Al instalar el sistema deslizante, se debe cortar el sistema de escape original.
Unidad | Existencias | Akrapovič | Ganancia máxima | |
Max. potencia | kW | 302,4 / 5550 rpm | 304,1 / 5450 rpm | + 3,6 / 5100 rpm |
Caballos de fuerza (m) | 411,1 / 5550 rpm | 413,5 / 5450 rpm | + 4,9 / 5100 rpm | |
Caballos de fuerza (i) | 405,5 / 5550 rpm | 407,8 / 5450 rpm | + 4,8 / 5100 rpm | |
Max. pareja | Nm | 570,7 / 2850 rpm | 576,5 / 2900 rpm | + 6 / 5150 rpm |
libras de pie | 420,9 / 2850 rpm | 425,2 / 2900 rpm | + 4,4 / 5150 rpm | |
Peso | peso | 21.2 | 11.05- 10.2 | -10.2 |
l | 46.7 | 24.4- 22.3 | -22.3 | |
% | -47.9 | |||
Inst. tiempo | minuto | 180 |
Instrucciones de instalación FR
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