Valve de proportionnement à double alésage M10*1.0
Vanne de regulation de frein à levier double en billette pour réduire la pression sur les deux lignes arrière lorsque le système de freinage comprend des lignes séparées allant à chaque roue arrière.
Avec deux ports d'entrée M10 x 1 et deux ports de sortie M10 x 1.
Anodisé noir. Usiné CNC en aluminium 6061 billette. Réglage avec levier.
Deux circuits. Filetage femelle M10 x 1,0 mm. Deux entrées et deux sorties.
Cette vanne permet sept changements immédiats et distincts dans l'équilibre de freinage.
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