GIRODISC Ensemble de rotor 2 pièces gauche - Cars & Vibes

GIRODISC Ensemble de rotor 2 pièces gauche

Rotor flottant 2 pièces avant gauche fendu FERRARI 430 Challenge

Ces disques avant GiroDisc sont un remplacement direct du disque d'origine, cependant, une plaquette de frein différente avec une bague (zone de balayage des plaquettes) égale ou inférieure à 66 mm doit être utilisée. ceci est fait pour maintenir le poids du rotor à un niveau raisonnable. La forme nécessaire du coussin est ISFM 1405 qui sont très courants et que l'on retrouve sur les Nissan GT-R, Cadillac CTS-V et la plupart des Mercedes AMG équipées d'étriers à 6 pistons.

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A1-102SL
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Le disque de frein deux pièces de Girodisc permet un remplacement direct du disque d'origine, aucune modification n'est requise. Le disque se boulonnera directement moyeu et fonctionnera parfaitement avec les étriers d'origine. Le disque de frein deux piéces remplace simplement l'anneau du disque en en fonte par de l'aluminium là où c'est nécessaire. Le rotor en 2 parties Girodisc est environ 2 kg plus léger par rotor que les unités d'origine. Cette réduction du poids en rotation et non suspendu améliore les accélération ainsi que la réponse de la suspension.
Disc Side
Left
Disc Diameter
398,0
Disc Finish
Straight Slotted
Disc Construction
2-Piece Floating
Disc Type
Curved Vane
Material
Cast Iron
Min Thickness
32,0
Max Thickness
34,0
Vented disc
Vented
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