FERRARI 430 Challenge Slotted Frente Direita conjunto de Rotor flutuante de 2 peças
Estes rotores dianteiros GiroDisc são uma substituição directa do disco OE, No entanto, deve ser utilizada uma pastilha de travão diferente com um anel (área de varrimento da pastilha) igual ou inferior a 66 mm. Isto é feito para manter o peso do rotor a um nível razoável. A forma necessária da almofada é FMSI 1405 que são muito comuns e encontrados no Nissan GT-R, Cadillac CTS-V e na maioria dos AMG Mercedes equipados com pinças de pistão 6.Selecione a peça certa para o seu veículo!
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O disco de travão duas peças da Girodisc é uma substituição direta para o disco original, nenhuma alteração é necessária. O disco aparafusará diretamente ao carro e funcionará perfeitamente com as pinças OE. O disco de travão duas peças da Girodisc substitui simplesmente o anel do rotor do ferro fundido onde e necessário. O rotor de 2 peças da Girodisc é aproximadamente 2 kg mais leve por rotor do que as unidades originais. Esta redução do peso rotacional e não suspenso permite uma aceleração mais rápida e uma melhor reposta da suspensão.
- Disc Side
- Right
- Disc Diameter
- 398,0
- Disc Finish
- Straight Slotted
- Disc Construction
- 2-Piece Floating
- Disc Type
- Curved Vane
- Material
- Cast Iron
- Min Thickness
- 32,0
- Max Thickness
- 34,0
- Vented disc
- Vented
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