HEEL TREAD Meias Cobra 427 - Cars & Vibes
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HEEL TREAD Meias Cobra 427

Carrol Shelby juntou a potência V8 americana ao estilo e chassis europeus para criar um dos automóveis desportivos mais emblemáticos de sempre. O Cobra era um foguetão rápido e leve sobre rodas. Com a introdução do insanamente potente 427, Shelby não só construiu o carro de produção mais rápido da América, como imortalizou a lenda do poderoso Cobra.

Com uma proeminente carreira de piloto que incluiu uma vitória nas 24 horas de Le Mans de 1959 num Aston Martin DBR1, Carrol Shelby sempre foi obcecado por carros rápidos. Depois de se retirar das corridas devido a problemas cardíacos, Shelby concentrou-se no sonho de toda uma vida de se tornar um construtor de automóveis desportivos.

Um empreendedor de coração, quando Shelby ouviu a notícia de que, em 1961, a British AC Cars ia parar a produção do seu ágil e elegante carro desportivo por falta de disponibilidade de motores, viu a sua oportunidade. Pediu à AC que lhe enviasse um Ace com a caixa de velocidades deslocada para que no compartimento do motor pudesse caber um V8 americano. O primeiro protótipo Cobra demorou apenas oito horas a ser construído, mas a lenda tinha vindo para ficar.

O MkI foi introduzido no ano seguinte. Alimentado por um Ford 260 V8 e, mais tarde, por um 289 (4.3/4.7L), a combinação revolucionária de força bruta e agilidade leve tomou de assalto o mundo dos automóveis desportivos. Enquanto o Cobra evoluía, encontrou a glória em casa, onde dominou a série U.S. Road Racing Championship durante três anos, tendo perdido apenas uma corrida durante esse período, e em todo o mundo desafiou, e até superou, o domínio da Ferrari nas corridas de resistência GT (Ford vs Ferrari prequel, alguém?).

Em 1964, Shelby começou a trabalhar no MkIII. Embora não haja registo de alguém que se tenha queixado da falta de potência dos Cobras anteriores, a sua ambição implacável de construir o carro de produção mais rápido do mundo e de ser um verdadeiro concorrente da potência de Maranello levou-o a ultrapassar os limites. Entra o monstruoso bloco grande Ford Cobra 427 de 7 litros. Produzia 450 cv e 600 Nm de binário. Fazia um tempo de 0 a 60 segundos de pouco mais de 4 segundos e tinha uma velocidade máxima de 164 mph (264 kmh). Apesar de ser mais largo, mais rígido e melhor em quase todos os aspectos do que os seus antecessores (embora o 289 seja considerado o conjunto mais equilibrado da gama), era, sem surpresa, uma mão cheia para a maioria dos proprietários que simplesmente tentavam conduzir na estrada e davam por si a rolar pelos campos adjacentes. E, se a estrada estivesse escorregadia, era melhor ter os seus assuntos em ordem antes de arrancar. Ainda não satisfeito com o monstro que tinha criado, em 1966 Shelby embarcou numa missão para criar o "Cobra para acabar com todos os Cobras". O "Super Snake" era uma versão ainda mais desequilibrada, com dois superalimentadores e uns alegados 800 cv. Num carro de estrada de uma tonelada. Antes da electrónica e das ajudas à condução. Abençoado seja.

Um redesenho de um dos nossos primeiros modelos, o Cobra é uma lenda que achámos que merecia uma homenagem mais adequada.


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Tamanho
  • M/36-40
  • L/41-46
HT-Cobra-Review-Socks-L
Em stock
9,76 €
Enviado em 24 horas

 

Composição:

80% Algodão Penteado, 17% Poliamida, 3% Elastano.
Utilizamos uma malha sem costuras para criar uma meia sem pontos.

Lavar do avesso (40ºC/100ºF máximo). Não secar na máquina de secar roupa, não passar a ferro, não usar lixívia nem limpar a seco.

Referência do fornecedor
HT-COBRA427-L; HT-COBRA427-M
1 Item
5607311999617
HT-Cobra-Review-Socks-L
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